Икономически натиск: Превозвачи пред фалит заради пандемията и високите цени на горивата

Най-четени

До месец: Бензинът стига 2,60 лв. за литър

Цените на бензина и дизела може да нараснат до 2,50-2,60 лв. за литър, ако продължи поскъпването на петрола на...

Неизбежното дойде: 46 населени места у нас вече са с режим на тока

Две общини от Варненска област - Вълчи дол и Дългопол, и една от Пазарджишко – Лесичово, въведоха вече режим на...

Нови разкрития за грабежите в „Автомагистрали“ ЕАД (скандални документи)

Държавното дружество „Автомагистрали“ е действало изпреварващо и с военна организация по набирането на частни партньори непосредствено преди отпускането на...

Автобусни превозвачи започват да фалират две години след началото на пандемията. Причината е отлив на превозените пътници заради липса на интерес към използване на услугата и високите цени на горивата. 

От БДЖ отчитат увеличаване на превозените пътници – за отминалите празници то е с 30 процента в сравнение с 2020 година. Но пътувалите с влак в сравнение с 2019 година, преди да се разрасне Covid пандемията, са с 16% по-малко, каза Калин Маринов, ръководител на отдел „Маркетинг“ в БДЖ. „Интересът към пътуване с железопътен транспорт продължава да се възвръща, макар и с бавни темпове, и се надяваме това да продължи, за да можем да достигнем нивата от преди пандемията“, коментира той пред БНР.

Очакванията на автобусните превозвачи също не звучат оптимистично. „Спадът на оборотите в туристическите пътувания е над 70-80% през 2020 г. спрямо година по-рано. По редовните автобусни линии е още по-трагично, защото съотношението приходи-разходи е плашещо“, обяснява пред „Монитор“ Магдалена Милтенова, председател на Конфедерацията на автобусните превозвачи. „Освен намалелия брой пътници се завиши драстично и цената на горивата. Тя припомня, че цената на метана се е увеличила близо тройно за кратко време.

Промяна в цените на билетите не може да има, защото повечето договори са фиксирани с определена цена и време след проведена обществена поръчка. От бранша обмислят още следващата седмица да поискат среща с министъра на транспорта Николай Събев и настояват за мерки в настоящата ситуация. Целта е да се търсят варианти за компенсиране на превозвачите заради условията, в които работят в момента, каза Милтенова и допълни, че се увеличават фирмите, които преустановяват транспортната си дейност. „Когато в един момент вие имате само разходи и нямате приходи, няма транспортна фирма, която може да издържи“.

Проверка на „Монитор“ показва, че с над 10% са желаещите автобусни превозвачи да получат държавна помощ тази година. Подадени са 565 заявления за 40 милиона лева за компенсиране на спада в приходите на превозвачите. За сравнение в края на януари миналата година превозвачите получиха 30 млн. лева подпомагане за справяне с последиците от пандемията COVID-19. Тогава бяха подадени 639 заявления, но след проверка за допустимост бяха одобрени 580 автобусни превозвача.

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук

Последни новини

До месец: Бензинът стига 2,60 лв. за литър

Цените на бензина и дизела може да нараснат до 2,50-2,60 лв. за литър, ако продължи поскъпването на петрола на...

Неизбежното дойде: 46 населени места у нас вече са с режим на тока

Две общини от Варненска област - Вълчи дол и Дългопол, и една от Пазарджишко – Лесичово, въведоха вече режим на уличното осветление. В Лесичово то ще...

Нови разкрития за грабежите в „Автомагистрали“ ЕАД (скандални документи)

Държавното дружество „Автомагистрали“ е действало изпреварващо и с военна организация по набирането на частни партньори непосредствено преди отпускането на първия милиард за магистрала „Хемус“,...

Младежите в БСП надигнаха глас: Партията има нужда от нови програма и председател Копирано от standartnews.com

“Настояваме за откриване на процедура по пряк избор на Конгреса на 22 януари 2022 г. и избор на следващ председател на Националния съвет на...

(Не) очаквано: Европа е изправена пред най-големия риск от война за последните 30 г.

Русия заяви след разговорите с Организацията за сигурност и сътрудничество в Европа (ОССЕ), които се проведоха във Виена, че преговорите с НАТО за Украйна са...

Вижте още