Понеделник, 9 ноември 2026

Забавянията на EES стигнаха до съд: eu-LISA съди IBM, Atos и Leonardo

eu-LISA е подала в Естония иск срещу IBM, Atos и Leonardo за забавянията при разработването на системата за граничен контрол EES.

9 ноември 2026, 16:22 1 мин четене Нова България AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източнициtheguardian.com↗·Банкер↗Видяхте грешка? Пишете ни
Забавянията на EES стигнаха до съд: eu-LISA съди IBM, Atos и Leonardo
Илюстративна снимка: Ank Kumar / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Европейската агенция eu-LISA е подала иск срещу IBM, Atos и Leonardo за забавянията при разработването на системата за граничен контрол EES. Искът е внесен в съд в Естония на 22 декември 2025 г., съобщи „Гардиън“, позовавайки се на годишните отчети на агенцията.

В тях eu-LISA обяснява предприетите действия с многократните забавяния при доставката на системата. Агенцията посочва, че е използвала наличните договорни и правни механизми, за да защити финансовите си интереси:

„Поради многобройни забавяния във внедряването на EES от консорциума-договорчик, агенцията е използвала наличните договорни и правни механизми, за да защити финансовите си интереси.“

Европейската комисия заяви, че не е страна по делото. Според нея спорът е за забавянията при доставката по време на разработването на EES, а не за работата на системата, съобщи „Гардиън“. Агенцията също посочва, че искът не засяга функционирането на EES, която работи в цяла Европа.

Още от ИкономикаДва случая са в обвинителния акт срещу управителя на ВиК-Монтана

Разгръщането на системата е съпътствано от технически проблеми. „Гардиън“ съобщи за прекъсвания и неизправни павилиони на летища, довели до чакане до три часа в натоварени периоди. Според „Файненшъл таймс“, цитиран от „Банкеръ“, скенерите за пръстови отпечатъци спирали да работят при контакт с пот, а пътници чакали с часове.

През юли новата система за граничен контрол на ЕС предизвика хаос по летищата. В консорциума, натоварен с внедряването и поддръжката на EES, участват IBM, Atos и Leonardo.